Renault Clio 2 RS Phase 1 (2000) — Présentation complète

Historique et contexte

La Renault Clio 2 RS (ou Clio II RS) est une version sportive de la deuxième génération de la Renault Clio, lancée en 1998. La phase 1, sortie en 2000, est la toute première Clio à arborer le badge Renault Sport sur une Clio II, marquant un tournant dans l’histoire des petites sportives françaises.

Conçue pour offrir une conduite sportive accessible, la Clio 2 RS phase 1 a rapidement conquis un public passionné grâce à son équilibre, son moteur puissant et son châssis rigoureux.

Caractéristiques techniques principales (Phase 1 - 2000)

• Moteur : 4 cylindres en ligne, 2.0 litres (1998 cm³) essence
• Puissance maximale : 172 chevaux DIN à 7 000 tr/min
• Couple maximal : 190 Nm à 5 200 tr/min
• Boîte de vitesses : Manuelle à 5 rapports
• Transmission : Traction avant
• 0 à 100 km/h : Environ 6,9 secondes
• Vitesse maximale : Environ 220 km/h
• Poids : Environ 1 090 kg
• Suspension avant : McPherson avec barre anti-roulis
• Suspension arrière : Essieu de torsion avec barre anti-roulis
• Freins : Disques ventilés à l'avant, disques pleins à l'arrière
• Jantes : 15 pouces (souvent équipées de pneus sport)

Design et couleurs disponibles

La Clio 2 RS phase 1 se caractérise par un style sportif sobre et efficace :

• Carrosserie : lignes fluides, boucliers spécifiques avec prises d’air, jupes latérales et becquet arrière
• Intérieur : sièges baquets Recaro ou sports avec surpiqûres rouges, volant spécifique Renault Sport, compteurs blancs

Couleurs officielles les plus courantes à la sortie :

• Rouge Formula 1 (rouge vif, signature RS)
• Noir profond
• Bleu Abyss
• Gris Graphite

D’autres couleurs moins courantes sont parfois apparues selon les marchés ou éditions spéciales.

Évolution de la Clio 2 RS Phase 1

1999-2001 : Phase 1, le lancement avec ses 172 ch, moteur K4M, très prisée pour sa légèreté et sa précision.
2001 : Passage à la Phase 2 (facelift), avec quelques améliorations esthétiques (calandre, feux), légère hausse de puissance (178 ch), et ajustements techniques pour plus de confort et de fiabilité.

Particularités et points forts

• Châssis précis offrant une excellente tenue de route
• Moteur atmosphérique très réactif, pour une conduite sportive vivante
• Poids contenu (~1 090 kg) assurant une bonne agilité
• Une sportive « pure » avant l’arrivée massive de l’électronique et des aides à la conduite
• Sonorité moteur caractéristique et ressenti mécanique apprécié des puristes

Popularité et héritage

La Clio 2 RS phase 1 a marqué durablement la communauté des passionnés Renault Sport, posant les bases du succès des générations suivantes. Cette phase 1, en particulier, est très recherchée pour son authenticité et son caractère « brut ».

Résumé rapide